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Noch in den 80er Jahren was es ganz üblich, dass Rennräder nach Kundenwunsch individuell aufgebaut wurden.So importierten wir nur die Rahmen aus Italien und bauten dann nach Kundenspezifikation Rennräder daraus.Der hier zu sehende Rahmen entstand bei Giovanni Pinarello noch in seiner kleinen Hinterhofwerkstatt im Herzen Trevisos, bevor er von uns importiert wurde. Forex sport australia. Immer wenn wir fertige Rahmen abholten, konnten wir die italienischen Rahmenvirtuosen bei ihrem Kunsthandwerk beobachten und uns gar nicht satt sehen.Es war eine Individualität im Rahmenbau möglich, die man sich heute gar nicht mehr vorstellen kann.Auch und gerade in maßlicher, ergonomischer Hinsicht.

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Spannend war auch der Transport nach Deutschland durch Österreich, das damals nicht EU-Mitgleid war.Die Rahmen wurden am Brenner für den Transit verplompt und bei der Ausfuhr in Kufstein erfolgte eine genaue Kontrolle.Bei Radsportbekleidung aus Italien war es noch umständlicher. Auch dieses Rad war solch ein individueller Kundenaufbau, und hat viele Jahre seinen Dienst in Kundenhand geleistet. Es wurde immer technisch aktualisiert und der Rahmen sogar einmal bei Pinarello aufgearbeitet und im identischen Farbton neu lackiert. Bei einem Rennardneukauf wurde es in Zahlung gegeben und gelangte so wieder in unseren Besitz und in unsere Sammlung. komplett bis auf die letzte Schraube demontiert, gesäubert und mit einigen NOS (Neu Old Stock) Teilen wieder in den Auslieferungsstand von 1984 gebracht.Es hat eine Campagnolo Super Record Gruppe, frühe Ambrosio Clincher Felgen im seinerzeit modischen Goldeloxal, auch die Regina Kette und der Regina 6-fach Freilaufzahnkranz sind oro (goldfarben), die allerersten brauchbaren Drahtdecken für Rennräder, Michelin BIB TS 622-20, 3TTT Lenker und Vorbau, einen frühen Leichtsattel von Selle Italia mit Alugestell und wiegt 9,8 kg. Der für Pinarello typische Farbton heißt nach dem damals berühmten Jolly Ceramica Rennteam, jolly blu.Mit diesem Team begann Pinarellos Aufstieg, als Fausto Bertiglio 1975 der ersten Giro d'Italia Sieg mit einem Pinarello errang.

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Pinarello Rennrad aus den 90er Jahren. Cicli Pinarello S.p. A. ist ein italienischer Fahrradhersteller in Treviso, Italien. Das Unternehmen.Juli 2017. Treviso erwacht gerade aus der lethargischen Nachtruhe auf. Der Mythos Pinarello schlägt ein neues Kapital auf. “LaPinarello”, vom.Pinarello Treviso decal set of 11 other Models available. Pinarello Decals 1985-1990 Retro Fahrräder, Rennrad, Radfahren, Radsport, Blech. Full Campagnolo Chorus. Columbus SL tubing. Chromed stays. Pinarello Treviso Classic Road Bike 1987.Noch in den 80er Jahren was es ganz üblich, dass Rennräder nach Kundenwunsch individuell aufgebaut wurden. So importierten wir nur die Rahmen aus.

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Juni 2019. Ein Schlechtwetterrad, um damit zum Einkaufen und zur Arbeit zu fahren, sollte das Pinarello Treviso von aus dem Rennrad-News Forum.Vor 30+ Tagen. Besonderheiten Wunderschönes Pinarello Profi Rennrad - Schweren Herzens verkaufe ich hier mein. Pinarello Treviso Rennrad. 7. Händel concerto grosso alexander's feast. Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?Rahmenschalthebel hatte ich bis zuletzt an der alten Version meines Pinarellos.Zugegeben, dagegen ist so einer Brems-/Schaltgriff ergonomisch schon ein Segen.